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2020-01-22 00:41:50 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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供应过?赡艹中矫髂晔率瞪,五连跌之前油价曾有回暖迹象,但近期又回归低迷。国际原油市场的供应过剩,可能将持续到明年。国际能源署(IEA)8月12日发布报告称,今年第二季度原油日均供应过剩300万桶,为1998年以来最高水平。2015年,全球原油需求增速上调20万桶至160万桶/天,这一需求增速将创五年来新高,将导致今年日均需求量达到9420万桶。IEA预测,今年全球石油库存量会进一步增加,如果国际社会撤销对伊朗石油出口的禁令,至少在明年第四季度以前,全球库存都不会减少。

ci外,wei促进出租che结构调整及节能减排,计划今年更新1000辆天然气车;2016年更新2000辆电动车和2000辆混合动力车;2017年 更新3000辆电动车和3000辆混合动力车。到2017年,累计报废更新车辆中电动车、天然气车、混合动力车各5000辆,其余更新为第五、第六阶段排 放标准的汽油车;油耗和污染物排放均减少20%。

“zhong国正面临迅速而来的老龄she会,十几年前一直讲‘狼来了’,现在才是真的‘狼来了’,10年间比重增加了6个百分点。”据中国人民大学社会与人口学院院长翟振武预计,cong2022年开始,中国老年人口每年几乎要翻倍至2500万,一直要延xu到2040年,届时老年人口zhan比将达33%。

“现在的情况就是,同样yi个零部件产品,进入整车企ye有整车企业的编码,自己生产企业有生产企业的编码,而进入售后体xi又有专门的编码。比如博 世为奔驰配套的零部件,进入4S体系后,4S员工只能看见奔驰对其的编码,不知道原编码的。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者。“这就造成一个问题,比如一个零部件坏了,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦,因为 即便是同一款产品,来源不同编码也不同。”封士明表示。这zhong信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础。

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为应对“全面二孩”时代儿科医生短缺的问题,教育部2月24日表示,将儿科学专业化教育前移,力争到2020年每省(区、市)至少有1所高校举办儿科学本科层次专业教育。此外,教育部要求38所高水平的医学院校增加研究生儿科专业招生数量,力争到2020年在校生达到1万人。

今年是中国“十三五”规划开局之年粟,习主席此访是今年中国的第一场重大外交活动叙。纵观习主席的外交旅程考逞,此次中东之行是实现外交全覆盖的最后一 环募旅寄,各方对此广泛期待谱。沙特是20国集团中唯一的阿拉伯国家里杆,在阿拉伯和伊斯兰世界具有重要影响老。沙特被定为习主席此行的第一站巳,亦是习主席访问的第一个 阿拉伯国家家寞,意义重大睬耪,涵义深远股。

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  2018年12月10日

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